您所在的位置:汽车快问 > 大众 > 大众其它车系 > 大众其它车系维修 > 详细问题 北京车展 广东论坛 陕西论坛 湖南论坛

陈老师,您好!看了《手动挡是关键 大众DSG变速箱该如何磨合》学到很多知识,非常感谢!我才学会开车不久,自动挡接触得很少,有个疑问请教您:你文中说到城市塞车可考虑手动3档行驶,那如果塞车了,车停下来了,如果时间稍微长点应该N档+刹车,如果时间较短,这时应该怎么办呢?是直接3档起步吗?会不会像手动挡那样高档位起步熄火呢?或者拍回D档起步?麻烦你抽空能给我这个小白解释一下,添麻烦了,谢谢

悬赏: 0 提问人:qz33947698 回答:1 发布时间:2014-09-25 10:58 解决时间:2016-05-05 18:18

最佳答案:

一直奔跑在路上 2014-09-28 10:28

您好!这篇文章主要是针对大众DSG那套动力总成来展开的,发动机动力性能以及变速箱类型的不同是有所差别的哦。

首先,文中提到的城市塞车可考虑手动3挡行驶,指的时速是30多公里的时速,因为我们从发动机的扭矩特性、档位以及车速的关系,可以知道在这个车速下,变速箱的自己的控制逻辑(为保证好的扭矩)会在不断的在4档和5档之间会比较频繁换挡。而如果手动切换到三档,发动机在1500-3000转内变化,对应的车速是26.3-52.6km/h,即可满足这个车况下行驶。这些都是基于双离合变速箱磨合期的一个比较好的磨合方案,平时行驶也不必过于纠结这个。
你说的起步当然是挂D档走起(S档也可以,但也是挂不到3档的,系统是有限制的,不能像手动挡那样).

0 0
头衔:中级士官等级:三级积分:482经验:519 向Ta提问
最近活动:
匿名提交
0/140
复制链接我要报错我要收藏
相关问答
最新问题
提问